說到散貨碼頭的粉塵清理，干過這一行的都懂——這活兒看著不起眼，真干起來能愁死人。
煤炭、礦石、糧食，這些貨卸下來，風(fēng)一吹，灰就起來了。傳送帶落料點(diǎn)、轉(zhuǎn)接塔、堆取料機(jī)的軌道邊，日積月累，到處都是積灰。以前怎么清？高壓水槍呲，水耗大不說，流得到處是黑水，冬天還結(jié)冰打滑；人工拿掃帚鏟子，一天掃到晚，工人在粉塵里作業(yè)，健康先不說，效率也上不去。*頭疼的是那些犄角旮旯，比如皮帶機(jī)尾部、斗輪機(jī)底下的深坑，人進(jìn)不去，灰越積越厚，*后影響設(shè)備運(yùn)行。
這幾年跑了不少碼頭，發(fā)現(xiàn)大家對(duì)一種“智能真空清掃系統(tǒng)”挺認(rèn)可，今天就來聊聊這個(gè)，不說那些虛的技術(shù)參數(shù)，就說說它到底怎么干活、解決什么問題。
這套系統(tǒng)說白了，就是一個(gè)分布在整個(gè)碼頭上的“大吸塵器”。
和你在家用的手持吸塵器原理一樣，但它不是一個(gè)小機(jī)器，而是一張“管網(wǎng)”。在碼頭建設(shè)或者改造的時(shí)候，提前把管道埋到關(guān)鍵位置——沿著皮帶機(jī)廊道、在轉(zhuǎn)接塔每一層、在堆場(chǎng)周邊。這些管道*終連接到一臺(tái)大型的負(fù)壓主機(jī)上，這臺(tái)主機(jī)功率大，吸力能傳到幾公里遠(yuǎn)。
用起來很簡(jiǎn)單。工人發(fā)現(xiàn)哪堆灰多了，不用推著小車來運(yùn)，也不用扛著幾十斤的設(shè)備來回跑。他只需要從*近的墻上的接口（叫“吸料口”）接上一根軟管，打開閥門，對(duì)著積灰吸就行了。粉塵通過地下管道，直接被“抽”進(jìn)一個(gè)大型的分離倉里。在這里，通過旋風(fēng)分離和過濾，粉塵落進(jìn)底部的收集倉，干凈空氣排出去。收集倉滿了，要么直接卸到卡車?yán)锢撸纯梢愿a頭自身的輸送系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，把回收的貨料再送回皮帶上，一點(diǎn)不浪費(fèi)。
這幾年“智能”兩個(gè)字加上去，主要是解決了幾個(gè)以前靠人工沒法管的事。
一個(gè)是“誰來開機(jī)器”的問題。以前是人工巡視，發(fā)現(xiàn)灰多了，再跑回控制室開機(jī)。現(xiàn)在系統(tǒng)能自己監(jiān)測(cè)。比如在落料點(diǎn)附近，傳感器能感知到粉塵濃度或者料
位高度，達(dá)到閾值，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，或者給中控發(fā)個(gè)信號(hào)提醒。這就能做到隨有隨清，不讓粉塵有二次飛揚(yáng)的機(jī)會(huì)。
另一個(gè)是“怎么省電”的問題。這么大的系統(tǒng)，主機(jī)電機(jī)動(dòng)不動(dòng)幾百千瓦，一直開著耗電驚人。現(xiàn)在通過變頻調(diào)速，哪個(gè)吸料口開了，需要多大吸力，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟著走。就像變頻空調(diào)，剛開機(jī)時(shí)猛吹，溫度到了就慢轉(zhuǎn)，一年下來電費(fèi)能省不少。
還有一個(gè)是“人別進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)”的問題。前面說的那些深坑、狹窄的皮帶層，以前人要進(jìn)去清理，既危險(xiǎn)又憋屈。現(xiàn)在可以把吸料口設(shè)計(jì)在安全區(qū)域，軟管伸進(jìn)去，人在外面操作，把*臟*險(xiǎn)的活跟人隔離開。
用了這套東西，碼頭上能看到什么變化？
*直接的是，揚(yáng)塵少了。以前鏟車鏟灰往卡車?yán)锏梗L(fēng)一吹，周圍跟下霧似的。現(xiàn)在吸進(jìn)管道里，全程密閉，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干凈多了。環(huán)保檢查的人來，數(shù)據(jù)擺在那兒，不用多解釋。
對(duì)工人來說，活兒輕了。以前一天到晚和鐵鍬掃帚打交道，下班一身灰，洗出來的水都是黑的。現(xiàn)在拿著根軟管，站著就把活干了，勞動(dòng)強(qiáng)度降下來，年輕人也愿意干。
對(duì)碼頭管理者來說，賬算得過來。看起來前期鋪管道、買設(shè)備要投入一筆錢，但長(zhǎng)期看，水費(fèi)省了、人工成本降了、設(shè)備因?yàn)榉e灰導(dǎo)致的故障也少了，回收的貨料還能賣錢。有的老碼頭改造完算過賬，兩三年就能回本。
當(dāng)然，這東西也不是裝完就萬事大吉。粉塵有區(qū)別，吸鐵礦粉和吸糧食粉塵，防爆等級(jí)、過濾方式都不一樣。管道設(shè)計(jì)也得講究，彎頭多了容易堵，坡度不對(duì)也容易積料。有經(jīng)驗(yàn)的廠家會(huì)根據(jù)碼頭的具體貨種、氣候條件來做方案，這比設(shè)備本身更重要。
現(xiàn)在環(huán)保要求越來越高，碼頭粉塵治理已經(jīng)不只是“掃干凈”的問題，而是能不能連續(xù)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)、能不能降低綜合成本的問題。智能真空清掃系統(tǒng)的安裝這條路，不少碼頭走通了，效果實(shí)實(shí)在在。對(duì)于還在為粉塵頭疼的地方，也許是個(gè)可以認(rèn)真考慮的方向。
